ГП “МТП “Южный” и ТИС обеспечили 75% грузооборота в порту Пивденном за январь-октябрь
![](https://usm.media/wp-content/uploads/2020/11/tild3739-6631-4165-a364-383035663834__dji_0517-1024x767.jpg)
Морской порт «Пивденный» в январе-октябре 2020 года увеличил грузооборот по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 17,6% — до 51,55 млн тонн.
Переработка экспортных грузов увеличилась на 23,1% (+7,367 млн тонн) — до 39,338 млн тонн, импортных — на 2,8% (+169 тыс. тонн), до 6,205 млн тонн. Перевалка транзитных грузов сократилась на 2,2% (-131 тыс. тонн) — до 5,693 млн тонн. Переработка каботажных выросла в 16 раз: 320,8 тыс. тонн против 20,4 тыс. тонн годом ранее (рост +300,4 тыс. тонн).
Самый большой грузооборот за период январь-октябрь 2020 года показала группа терминалов “ТИС” (данные без “ТИС-МИНУДОБРЕНИЯ”) – рост общего грузооборота составил 10,1% или +2,4 млн тонн грузов. За январь-октябрь 2020 года терминал 26,498 млн тонн грузов против 24,076 млн тонн за прошлый период.
Основной рост перевалки пришел на сыпучие грузы – +2 млн тонн. Группа терминалов нарастила перевалку за счет руды, которой в этом периоде было перевалено на 4,7 млн больше, чем за прошлый аналогичный. Сильно упала перевалка зерновых – вместо 6 млн тонн в прошлом периоде, за январь-октябрь 2020 года терминал перевалил 3,8 млн тонн (падение – 36,4%). Также группа терминалов увеличила перевалку контейнеров на 20,1% – 203 тыс. TEU против 169 тыс. TEU за прошлый сезон (рост +34 тыс. TEU). На 20,9% или 79 тыс. тонн выросла перевалка черных металлов – 459 тыс. тонн в этом периоде против 380 тыс. тонн в прошлом.
Что касается “ТИС-МИНУДОБРЕНИЯ” – в этом сезоне общий грузооборот упал на 33,8% или -559 тыс. тонн. Падение, в основном, произошло из-за зерновых. Минудобрений было перевалено почти в 2 раза больше, чем в прошлом году – 491 тыс. тонн против 247 тыс. тонн в прошлом периоде.
ГП “МТП “Южный” за январь-октябрь нарастили перевалку всех грузов на 27,7% или +3,4 млн тонн грузов – 15,811 млн тонн в 2020 году против 12,378 в 2019 году. Основной рост пришелся на сыпучие грузы: 15,132 млн тонн против 11,723 млн тонн в прошлом сезоне. Основным грузом, увеличившим перевалку, стала руда – +3,5 млн тонн или +36%. Тарно-штучные грузы остались примерно на таком же уровне, как и в прошлом сезоне – 679 тыс. тонн в этом периоде против 655 тыс. тонн в прошлом.
ПАО “ОПЗ” за январь-октябрь 2020 года увеличили перевалку на 21,5% или 502 тыс. тонн – суммарно в этом периоде было перевалено 2,83 млн тонн химических грузов против 2,33 млн тонн химических грузов в прошлом.
Значительный рост перевалки показал терминал “Нептун”. За январь-октябрь 2020 года перевалка составила 2,043 млн тонн зерновых, а за аналогичный период прошлого года, терминал перевалил 369 тыс. тонн зерновых – рост почти в 6 раз (+1,6 млн тонн).
Заметно упала перевалка зерна у ООО “Бориваж”. За январь-октябрь этого года грузооборот зерна составил 896 тыс. тонн против 1,4 млн тонн в аналогичном периоде 2019 года (падение -504 тыс. тонн зерна или -38,4%). Также упала и перевалка масла на терминале “Дельта Вилмар”. За январь-октябрь 2020 года грузооборот компании составил 287 тыс. тонн масла, в прошлом аналогичном периоде – 505 тыс. тонн масла (падение -43,2% или -218 тыс. тонн).
Нарастил перевалку терминал “Олсидз Блэк Си” – 731 тыс. тонн масла в этом периоде против 689 тыс. тонн в прошлом. Рост составил 0,6% или +42 тыс. тонн. Рост перевалки также показал МНК «Пивденный», перегрузив 897 тыс. тонн нефти за этот период. За прошлый аналогичный период терминал перевалку не осуществлял.
ООО “Терминал Стивидоринг и К” увеличил перевалку на 18,7% (+36 тыс. тонн). Терминал перевалил 229 тыс. тонн нефтепродуктов против 193 тыс. тонн в прошлом периоде. “Рисоил-Юг” увеличили перевалку на 28,2% (+36 тыс. тонн). В этом периоде терминал компании перевалил 166 тыс. тонн масла против 130 тыс. тонн в прошлом периоде.
![](https://usm.media/wp-content/uploads/2020/11/snimok-1.png)
Морской порт «Пивденный» расположен на берегах Аджалыкского лимана на северо-западном побережье Черного моря. Количество грузовых причалов — 19, длина грузового причального фронта — 4,946 километра. С 21 июня 2014 года в порту утверждена осадка 18,5 метра. Гавань является самой глубоководной в украинской акватории Черного моря.