На Камчатке хотят поднять 83 затонувших судна

Власти Камчатки направили в Федеральное агентство морского и речного транспорта (Росморречфлот) просьбу о необходимости поднять со дна Авачинской бухты 83 затонувших судна, которые портят внешний вид акватории и являются источниками повышенной опасности для населения. 

Вопрос пагубного экологического влияния затонувших судов на акваторию не настолько однозначен, считает начальник отдела охраны окружающей среды и государственной экологической экспертизы министерства природных ресурсов и экологии Камчатского края Татьяна Гордиенко. По ее мнению, оперативно нужно поднимать только те суда, которые представляют угрозу загрязнения окружающей среде.

“Есть такой документ – Кодекс мореплавания РФ, согласно которому оперативно из акватории должны вывозить только те суда, которые мешают судоходству, промышленному рыболовству и представляют угрозу загрязнения окружающей среде. Последняя позиция очень условная – речь идет о кораблях, которые затонули только что, и существует высокая вероятность разливов топлива. А те, которые лежат на дне десятилетиями, они уже стали частью экосистемы. Большинство из них заилено, в них живут ракообразные, поэтому нельзя однозначно сказать, что затонувшие суда наносят урон экологии“, – сказала Гордиенко.

По ее словам, чтобы оценить негативное влияние затонувших судов на акваторию Авачинской бухты – необходимо проводить дополнительные исследования: “Этим никто никогда не занимался, да и объективно вряд ли будет делать“, – считает она.

Сложность утилизации данных судов состоит в том, что у многих из них есть собственники. В связи с этим не так просто принять конкретные решения по дальнейшим действиям. 

“Это очень не просто – взять и утилизировать суда. У многих из них есть собственники, некоторые принадлежат министерству обороны, и мы по закону не можем делать что-то с ними. Федеральные власти предлагают решить этот вопрос по-другому: утилизировать суда за счет бюджетных средств, а потом взыскивать деньги с собственников“, – министр транспорта и дорожного строительства  Камчатского края Владимир Каюмов.

По разным подсчетам, в Авачинской бухте затоплено более 80 судов – как военных, так и рыболовецких. Есть среди них и шхуны браконьеров из азиатских и африканских стран. На Дальнем Востоке затонувшие корабли встречаются в водах рядом с Сахалином, Камчаткой, Хабаровским краем, Магаданской областью. Всего их более 1 тыс., при этом около 350 из них мешают движению в портах, по решению суда 20 кораблей необходимо поднять в 2020 году.