Беларусь впервые поставила калий по Северному морскому пути

ОАО «Белорусская калийная компания» впервые поставило калий в Китай по Северному морскому пути.

Два судна с хлористым калием белорусского производства прибыли 5 октября, из порта Клайпеда в Китай. Они шли по Северному морскому пути: через Северный Ледовитый океан и Берингов пролив. Доставка груза по новому маршруту заняла в полтора раза меньше времени, существенно уменьшились и расходы на фрахт по сравнению с традиционным маршрутом.

Северный морской путь – кратчайший морской путь между Европейской частью России и Дальним Востоком. Проходит по морям Северного Ледовитого океана (Баренцеву, Карскому, Лаптевых, Восточно-Сибирскому, Чукотскому) и частично Тихого океана (Берингову). Северный морской путь обслуживает порты Арктики и крупных рек Сибири (ввоз топлива, оборудования, продовольствия; вывоз леса, природных ископаемых).

Маршрут транспортировки грузов с Дальнего Востока в Европу с использованием Северного морского пути (обозначен на изображении ниже синим — более 14 тыс. км) и альтернативный путь, использующий Суэцкий канал (изображен красным — более 23 тыс. км).

«Этот смелый проект подчеркивает стремление БКК к постоянному повышению качества сервиса, но кроме того вносит значительный вклад в развитие глобальной стратегической инициативы “Один пояс, один путь», — уточнили в пресс-службе компании.

Основанное в 2013 году ОАО «Белорусская калийная компания» — один из крупнейших поставщиков калийных минеральных удобрений в мире и СНГ. Компания расположена в городе Минск.