MSC считают водород топливом будущего

Мировая судоходная отрасль продолжает изучать топливо, которое поможет снизить воздействие на окружающую среду и достичь отраслевых целей по сокращению выбросов. Выступая на конференции по эффективности морского транспорта в Женеве, Швейцария, MSC обсудила свой подход и перспективы на будущее.

MSC Mediterranean Shipping Company заявила, что изучает возможность использования водорода и получаемого из него топлива в качестве возможного источника топлива для контейнерных перевозок в будущем. На данный момент компания рассматривает водорода в качестве источника топлива. MSC сообщает, что все чаще использует биотопливо для своих судов.

«Не существует единого решения по обезуглероживанию судоходства; нам нужен широкий спектр альтернативных видов топлива, и они срочно нужны», – сказал Бад Дарр, исполнительный вице-президент по морской политике и правительственным вопросам MSC Group.

По словам MSC, отраслевые партнерства могут помочь ускорить разработку чистого водорода на благо всей отрасли контейнерных перевозок. Правда компания и назвала ряд проблем, которые необходимо преодолеть – в основном это проблемы с объемами и безопасным обращением с водородом.

MSC также является первопроходцем в широкомасштабном использовании смесей биотоплива для контейнеровозов и уже осуществляет бункеровку более экологично. Кроме того, новые контейнеровозы класса Gülsün компании были оснащены возможностью преобразования на сжиженный природный газ (СПГ) в качестве потенциального промежуточного топлива в рамках перехода отрасли к безуглеродному будущему.

MSC полагает, что необходимы массовые вливания энергии и капитала в исследования и разработки, чтобы вывести на рынок альтернативные виды топлива и альтернативные двигательные технологии. Поэтому MSC взаимодействует с потенциальными поставщиками для изучения новых решений, которые помогут свести к минимуму и в один день полностью искоренить выбросы CO2 и других парниковых газов в отрасли.