В Средиземноморье перестали бункеровать российские суда

Поставщики судового топлива прекратили бункеровку судов под российским флагом в крупных европейских хабах.

Потеря доступа к заправочным пунктам в Средиземном море создаст серьезные логистические проблемы для российских нефтяных танкеров, следующих из балтийских портов в Азию. Также есть опасения по поводу безопасности, поскольку российские суда могут “застрять” в море с легковоспламеняющимися грузами.

Как пишет Reuters, ссылаясь на пять отраслевых источников, приостановку услуг по заправке вызвали несколько факторов, в том числе и “самосанкции”. Компании пытаются опередить следующую волну ограничительных мер Евросоюза, заранее отказываясь заключать контракты с российскими компаниями.

Проблемы с платежами из-за банковских ограничений также усугубили проблемы со сделками по судовому топливу, которое обычно оценивается и оплачивается в долларах США.

Один из источников издания сообщил, что суда под российским флагом не могут заправиться топливом на Мальте, в Гибралтаре и в соседнем Альхесирасе в Испании – во всех основных зонах бункеровки или дозаправки топливом в Средиземном море.

Правительственный чиновник Мальты заявил, что страна не разрешает судам под российским флагом заходить в свои порты. А представитель Министерства транспорта Испании заявил, что “возможно, что некоторые провайдеры принимают эти меры самостоятельно”.

К примеру, компания Peninsula, занимающаяся бункеровкой в Гибралтаре и в других портах Средиземного моря проинформировала в LinkedIn, что “не ведет дела с российскими судами, портами и финансовыми учреждениями”.