В Рени девять человек “заварили” себя внутри цистерны

В связи с невыплатой денег за проведенные работы, в порту Рени 9 наемных работников “заварили” себя внутри цистерны для хранения угольной смолы и объявили голодовку. По словам мужчин, зарплату им отказался платить Денис Москаленко, украинский представитель английской компании Terra Capital Limited.

В распоряжение редакции Ukraine Shipping Magazine попало видео, на котором один из наемных работников Евгений Кулевча, прямо внутри цистерны, комментирует инцидент на камеру.

“В течение двух с половиной месяцев мы чистили два резервуара от каменной угольной смолы. Всего нас работало 9 человек. Работа была сложной – парни травились остатками продукта, у некоторых облазила кожа, подорвали здоровье. Но теперь мы узнали, что деньги нам не заплатят.

Денис Москаленко (именно с ним мы договаривались) сказал, что он заплатил часть денег за отчистку резервуара и остальное платить не собирается. Сказал, что резервуар не готов к приему дизеля и сюрвейер его не принимает.

При разговоре с сюрвейером мы узнали, что в резервуар после каменной смолы дизель не принимается. Просто нет такого положения, стандарта, по которому так делается. Мы считаем, что из-за этого нами и воспользовались.

Нам сообщили – так как дизель не принимается, значит, и деньги отдавать не будут. Все видео проведенных нами работ у меня есть.

Сейчас мы заварились в этом резервуаре и объявляем голодовку. Мы занесли внутрь достаточное количество горючих материалов. Если никакой реакции не будет, мы их подпалим. Кто будет пытаться вскрыть этот резервуар, нас вытащить – мы будем отбиваться. Будем ждать дальнейших действий”, – сообщил Евгений Кулевча.

Как удалось выяснить, речь идет про английскую компанию Terra Capital Limited и ее украинского представителя, Дениса Москаленко. В мае этого года стало известно, что Terra Capital Limited возобновляет перевалку нефтепродуктов в порту Рени. Терминал компании, по майским сообщениям, состоит из резервуарного парка общим объемом 12,2 тыс. м3, авто и ж/д эстакад, а также причала, способного принимать суда дедвейтом 5 – 7 тыс. тонн. В компании также сообщали, что в 2019 года терминал получил лицензию на хранение нефтепродуктов, а в мае 2020 года, после оборудования уровнемерами и расходомерами, был получен статус акцизного склада.

Редакции удалось связаться с Евгением (тем самым работником из видео). Сейчас, по словам участника происшествия, с работниками ведет переговоры полиция. Как сообщил Евгений, ничего кроме оговоренной платы за проведенные работы, участники голодовки не требуют.

На момент публикации материала, связаться с Денисом Москаленко не вышло. Редакция USM продолжает следить за событиями.