Обстановка на Maersk Etienne накаляется: трое мигрантов прыгнули за борт

Трое из 27 ливийцев, спасенных танкером Maersk Etienne в водах Туниса, в минувшие выходные попытались самовольно покинуть судно, прыгнув за борт. Как сообщает Maersk Tankers, всех их вытащили и сейчас заботятся о них «должным образом».

На безрассудный поступок людей толкнуло отчаяние: танкер с 27 нелегальными мигрантами на борту почти месяц стоит на рейде Мальты, ожидая, пока власти решат их судьбу. Все это время спасенные, среди которых есть беременная женщина и, по крайней мере, один ребенок, остаются на судне. Ни мальтийские, ни итальянские, ни ливийские власти не позволяют им сойти на берег.

4 августа экипаж танкера Maersk Etienne, который направлялся в Тунис из Италии, по требованию Морского координационного центра спасения Валлетты подобрал 27 ливийских мигрантов с терпящей бедствие шлюпки. Люди пытались добраться из Ливии в Европу и несколько дней находились в море. Их лодка затонула сразу после спасательной операции.  

Экипаж судна оказал пострадавшим первую помощь. Однако власти как Туниса, так и Мальты без каких-либо пояснений отказали танкеру в судозаходе и запретили высадку беженцев. Maersk Etienne с командой более чем на месяц застрял на рейде Мальты, пока правительства ищут «европейское решение проблемы». 

Капитан судна Владимир Ерошкин записал видеообращение, в котором сообщил, что спасенные в отчаянии и готовы бросится за борт, хотя такой прыжок может их убить. Люди просто хотят сойти на берег и связаться со своими родными и близкими.

Капитан подчеркнул, что Maersk Etienne – грузовое судно, не предназначенное для приема пассажиров. Беженцы спят на матрасах и одеялах, некоторые на палубе, прикрытые от солнца только импровизированными тентами. На судне кончаются запасы воды. Члены экипажа не могут оказать спасенным квалифицированную медицинскую помощь и обеспечить должный уход.  На борту нарастает напряженность, а моряков в команде меньше, чем мигрантов. 

Стоя на рейде, танкер терпит убытки, а его экипаж оказался заложником ситуации. Тем временем премьер-министр Мальты заявил, что Мальта не несет ответственности за беженцев на борту Maersk Etienne. Проблему с спасенными мигрантами, по словам Роберта Абела, должны решать власти Дании как государства флага.

Технический директор Maersk Tankers Томми Томассен подтвердил, что Maersk Etienne пришел на помощь людям, следуя запросу Морского координационного центра спасения Валлетты на Мальте, однако правительство Мальты утверждает, что не инициировало спасательную операцию.

– Компания, которую я представляю, всегда выполняла свой долг: мы не даем людям утонуть. Но мы считали, что ситуация разрешится за несколько дней. Никогда не думали, что останемся в таком состоянии на месяц, – сказал Томассен.

Роберт Маерск Уггла, генеральный директор A.P. Moller Holding, выразил глубокую обеспокоенность тем, что власти не нашли решения для беженцев, которые месяц живут в неприемлемых для жизни условиях. «Этот случай создает ужасный прецедент для мирового торгового флота и Средиземноморского торгового пути. Несмотря на то, что наша группа спасла тысячи людей на протяжении многих лет, нам трудно вспомнить случай, когда судно и его команда так долго оставались без поддержки властей. Мало того, что отрасль ошеломлена бездействием соответствующих государств, генеральный директор Human Right Watch поднял гуманитарные проблемы», – написал Уггла в в LinkedIn, добавив: «Хотя многие из нас признают сложные политические соображения, мы отчаянно ждем, что Мальта и Дания найдут решение для беженцев».

«Мы просим соответствующие органы власти немедленно обеспечить мигрантам уход и внимание, в которых они нуждаются. Это также позволит нашему капитану и команде продолжить свое путешествие и вернуться домой к своим семьям», – написал в LinkedIn Кристиан Ингерслев, генеральный директор Maersk Tankers.