МорАд уже готов штрафовать нарушителей закона про ВВТ

МорАд уже готов штрафовать нарушителей закона про ВВТ


Морская администрация будет штрафовать нарушителей закона «О внутреннем водном транспорте». USM посчитал суммы потенциальных штрафов. 

Министерство инфраструктуры опубликовало проект постановления Кабинета министров о порядке взимания штрафов за нарушение Закона «О внутреннем водном транспорте», который вступает в силу 1 января.

Вот некоторые из положений Порядка:

  • если одно лицо совершило два или больше правонарушений, штраф накладывается за каждое из них по отдельности;
  • дела о нарушении Закона рассматривают высшие должностные лица Морадминистрации и ее территориальных органов;
  • постановление о штрафе вступает в законную силу после его вручения оштрафованному или его уполномоченному представителю/получения почтового сообщения или отказа от него;
  • штраф необходимо оплатить в течение 15 дней после вступления постановления в законную силу;
  • суммы штрафов зачисляются в госбюджет;
  • постановление можно обжаловать в суде. 

Отметим, что ответственность судовладельцев за нарушения предусматривает ст.74 Закона «О внутреннем водном транспорте». Например:

  • штраф за перегруз судна составит 3 тыс. необлагаемых налогом минимумов доходов граждан (51 тыс. грн);
  • за выход в рейс судна внутреннего плавания без судовых документов — 51 тыс. грн;
  • за выход в рейс судна, не зарегистрированного должным образом или с недостоверными данными — 85 тыс. грн;
  • за перевозку судном груза без оформления транспортного документа — 17 тыс. грн;
  • за нарушение в ходе работ, которые привели к увеличению габаритов судового хода до уровня выше установленного договором — 170 тыс. грн

Необлагаемый налогом минимум доходов граждан — 17 грн (2021 год), за исключением отдельных административных и уголовных нарушений и преступлений.

Более подробно с проектом акта можно ознакомиться на сайте Мининфраструктуры.

Ранее USM сообщал, что МИУ предлагает компаниям на добровольной основе инвестировать в ремонт и развитие портовой инфраструктуры, которая находится в собственности ГП «АМПУ». 

В министерстве заявили, что Администрация не располагает средствами даже на ремонт причалов — это связано с дивидендной политикой государства.   



Наш Telegram канал