Каждый шестой танкер в мире возил «санкционную» нефть, – исследование

Каждый шестой танкер в мире возил «санкционную» нефть, – исследование


Несмотря на санкции, которые ввели США для ограничения экспорта нефти из Венесуэлы и Ирана в 2019 году, незаконный бизнес по поставке нефти из этих стран процветает. 

За последние два года, несмотря на санкции, каждый шестой крупнотоннажный танкер (VLCC) перевозил нефть из Ирана или Венесуэлы. Такие данные опубликовало издание Splash 24/7.

Эти цифры подтверждают и аналитики сервиса TankerTrackers, который отслеживает поставки сырой нефти по всему миру. По их подсчетам, из 853 танкеров VLCC минимум 141 судно было задействовано при незаконной перевозке нефти из Ирана и Венесуэлы. Чаще всего, для таких операций используют танкеры, которые должны были отправиться на слом. 

«Анализ, проведенный в мае брокерским агентством Gibson, показал, что 10% крупнотоннажного нефтеналивного флота и 6% танкеров типа Suezmax были вовлечены в деятельность, связанную с нарушением санкций», – пишет издание Splash 24/7.

В компании Braemar ACM Shipbroking считают, что уже в скором времени санкции США против Ирана и Венесуэлы могут ослабить. В таком случае, поставками нефти из этих стран снова займется флот Национальной иранской танкерной компании (NITC). Это приведет к существенному сокращению незаконной эксплуатации флота.



Наш Telegram канал