Всі публікації

Про те, як українська логістика пройшла шлях від колапсу до адаптації, як змінювалися підходи до планування перевезень, як політичні рішення впливають на маршрути і яку роль у цьому відіграє практичний досвід, USM поговорив з директором логістичної компанії LUKRO Анрі Петросяном.

Найпомітніше зростання зафіксовано у напрямку Йорданії, Туреччини та Саудівської Аравії.

До наступного етапу допустили українські та міжнародні компанії, а сам процес переходить у фазу конкурентного діалогу.

Єгипет відмовиться від зерна, яке РФ експортує з окупованих українських територій, і водночас зацікавлений у нарощуванні імпорту зернових з України. 

Судно пов’язують із російським «тіньовим флотом», однак через обмеження юрисдикції шведська влада не стала застосовувати примусові заходи.

Суд взяв під варту трьох підозрюваних у справі про заволодіння зерном на 776 млн грн у державній ДПЗКУ.

Берлін розглядає створення ще однієї військово-морської бази на тлі розширення збройних сил і зростання вимог до військової логістики.

У Москві розглядають країну як важливий вузол для постачання товарів на ринки Африки та Близького Сходу.

Корпус вартових ісламської революції (КВІР) запровадив офіційну систему оплати та дозволів для суден, які подають заявки на прохід через Ормузьку протоку.

У Вільнюсі пояснили це тим, що інцидент стався в межах виключної економічної зони Швеції, тож справа не належить до литовської юрисдикції.

З 5 квітня АТ «Укрзалізниця» запроваджує конвенцію щодо перевезення вантажів до деяких станцій регіональної філії «Одеська залізниця».

У порту на узбережжі Балтійського моря були пошкоджені щонайменше вісім резервуарів місткістю по 50 тис. кубометрів кожен.

У п’ятницю, 3 квітня, берегова охорона Швеції затримала підсанкційний танкер, який підозрюють у спричиненні розливу нафти у Балтійському морі.

Судна російського «тіньового флоту» використовують Starlink для зв’язку та координації. Про це стало відомо з розслідування.

Вищий антикорупційний суд затвердив угоду про визнання винуватості у справі щодо корупції на Одеському припортовому заводі. 

Підсанкційний російський газовоз, підбитий дронами у Середземному морі, не змогли відбуксирувати до узбережжя Лівії.

Нацагентство з розшуку та менеджменту активів (АРМА) перейшло до етапу практичної підготовки реалізації активу Royal Romance. 

Знахідка може дати нові відповіді про одну з ключових морських битв Європи початку XIX століття.