Спасите наши души: что делать, если ваш близкий пропал с судна

Случаи, когда моряк пропадает с судна в открытом море, к сожалению, не единичные. В ряде происшествий виной всему становятся экстремальные ситуации на море. Но, в последнее время все чаще встречаются случаи, когда моряки бесследно исчезают при невыясненных обстоятельствах. 

Ранее USM сообщал о том, что во время перехода из Гонконга в Японию на судне SEASPAN EMERALD пропал житель Херсона Александр Тимоник. Это произошло в ночь с 10 на 11 июня 2021 года, после вечерней вахты. Парень был четвертым помощником капитана. 

Следующее происшествие случилось 26 августа. На судне BRIGITTE M (флаг Кипра) без вести пропал еще один моряк из Херсона —  Алексей Ревенко, он был поваром на судне. Несмотря на то, что моряк бесследно исчез с судна 26 августа, представители крюинга оповестили о случившемся его жену только 29 августа. 

6 сентября с судна KATHRIN в водах Индийского океана без вести пропал еще один украинец: Сергей Криворучко, старший помощник капитана. 

Случаи пропажи моряков с судов не единичны и происходят повсеместно. На международной онлайн платформе «Реестр пропавших без вести моряков и рыбаков» можно найти базу данных пропавших моряков по всему миру. На данный момент пропавшими без вести числятся 194 моряка, а еще 46 человек перешли в статус погибших. 

Больше всего ситуация с пропажей моряка волнует непосредственно его родственников, которые остаются с проблемой один на один. Зачастую они не только находятся в сложной психологической ситуации, но и не знают к кому обращаться за помощью. Благотворительная организация «Ассоль» подготовила для USM свод главных правил и советов для людей, которые столкнулись с подобной бедой. 

1. Требуйте отчет о расследовании 

Если моряк пропал c судна, то необходимо требовать от судовладельца полный отчет о расследовании несчастного случая, отчет береговых властей о проведенных поисковых работах, а также трудовой контракт и коллективный договор, которые предусматривают материальные компенсации семье, если моряка не удастся найти живым. В теории, в этом аспекте вам должны предоставить помощь представители крюинга. 

2. Обращайтесь в МИД

Обращайтесь в департамент консульской службы МИД Украины. Это поможет организовать поиски в прибрежных зонах, если у моряка были шансы самому, либо при помощи плавсредств добраться до берега. На сайте МИДа вы можете найти контактные данные отдела оперативного реагирования департамента консульской службы. 

• Контактный телефон: +38044 238-16-57; +38 (044) 238-18-88
• Горячая линия: +38 (044) 238-16-57
• Электронная почта: [email protected]

3. Доносите информацию до СМИ

В такой безвыходной ситуации не лишним будет донести информацию о происшествии до местных и центральных СМИ. Чтобы связаться с представителями СМИ вы можете найти контактную информацию на сайте интернет-издание или телеканала. Помощь СМИ помогает поднять «шумиху» вокруг происшествия, тем самым привлечь внимание органов власти. 

4. Обращайтесь в благотворительные организации 

С целью распространения информации также имеет смысл обратиться в местные благотворительные или волонтерские организации, морские интернациональные форумы. 

Право на компенсацию 

В первую очередь, родственников моряков волнует, какие действия были предприняты на судне, и не только для поиска пропавшего. Моряк в семье — это мужчина, который является иногда единственным кормильцем, то есть семья лишается единственного источника доходов. Поэтому вопрос о получении материальной компенсации все так же важен.

Вы должны помнить, что если моряк пропал с судна без вести, а факт самоубийства не установлен, то в некоторых контрактах предусмотрены выплаты за моральный ущерб.. При этом в большинстве контрактов материальная компенсация будет выплачена только в связи со смертью моряка. 

Если в контракте выплата возможна только в случае смерти, тогда есть возможность обратиться в суд по месту вашего проживания. Ведь основанием для выплаты компенсации согласно контракту может быть решение суда о признании пропавшего моряка умершим. Согласно закону Украины, родственники имеют право подать такое заявление через шесть месяцев с момента несчастного случая.

Цена жизни

Зачастую коллективные соглашения содержат положение о том, что выплата компенсации (страховки) за смерть моряка производится конкретному бенефициару. Его моряк назначает перед уходом в рейс. Сумма компенсации предусматривается трудовым договором и коллективным соглашением.

Сумма выплат, согласно рекомендованным проформам Международной федерации транспортников (ITF), составляет порядка 105 000 долларов США бенефициару и около 21 000 долларов США на каждого ребенка до 18 лет. Но только в случае, если у погибшего их было не более четырех. 

Однако, далеко не все суда покрыты коллективным соглашением ITF. Благотворительная организация «Ассоль» в своей практике сталкивалась с контрактами, в которых предусматриваемые суммы были на порядок меньше. 

Руководитель проектов БО «Ассоль» Андрей Шевченко считает, что большую роль в получении компенсации играет количество документов, которые есть на руках у его близких или у самого моряка, если речь идет о случаях, когда моряк получил травму на рабочем месте.

«Чем больше документов на руках, тем больше шансов на получение справедливой компенсации. Обстоятельства части дел позволяет рассчитывать моряку на получение компенсации больше, чем та, которая указана в его контракте. Это только в том случае, если делом моряка будут заниматься профессиональные морские юристы, им приходится обращаться к нормам национального законодательства различных государств, предусматривающего возмещение вреда его причинителем, и заявлять иски в суды иностранных государств для того, чтобы, помимо компенсации, моряку было также обеспечено возмещение его утраченного заработка или моральный ущерб. Чаще всего это непростая задача».

Ответственность судовладельца перед моряком или его родственниками не только указана в контракте, но может и базироваться на других основаниях, например:

— законе страны, где зарегистрирован судовладелец;

— на законе страны, где произошла травма или несчастный случай;

— на законе флага судна;

— коллективном договоре.

Также есть ряд факторов, которые могут сыгарть в пользу моряка или его семьи, в случае получения компенсации. Вот основные из них.

1. Флаг судна. Контракт о найме не может противоречить национальному законодательству и уменьшать размер социальных выплат. Иногда законодательство страны флага позволяет рассчитывать семье моряка на получение не только компенсации, но и морального ущерба за причиненный вред. Кроме того, бывает так, что при гибели моряка рассчитывать на компенсацию может не только “next of kin”, но и иные родственники.

2. Обстоятельства несчастного случая. Если вина компании доказуема, то это существенно может повлиять на размер выплаты.

3. Возраст моряка и состав семьи. Очень часто компенсацию можно просчитать, исходя из возраста моряка – законодательством некоторых стран предусматривается возможность возмещения утраченного заработка нетрудоспособного моряка до достижения им пенсионного возраста, а также состава семьи и определения четкого круга лиц, претендующего на компенсацию — например, в случае гибели моряк, каждому ребёнку в возрасте до 18 лет (не более четырех детей) полагается около 20 000$.

Учитывая суммы компенсации, предписанные ITF, многим может показаться, что они так и остаются на бумаге. USM попытался выяснить, насколько реальна задача получения компенсации для родственников моряков, которые столкнулись с такой бедой.

Андрей Шевченко поделился реальным примером из жизни, когда матери пропавшего кадета удалось получить компенсацию:

«В начале создания БО «Ассоль» к нам обратилась мать кадета, который пошел в свой первый рейс для осуществления плавпрактики. Трудовой контракт был заключен с либерийской компанией, и юноша начал работу на судне под флагом Панамы. Молодой человек при неизвестных обстоятельствах пропал с борта теплохода. Поисково-спасательная операция результата не дала. Обыск судна также был безуспешен. Судовладелец отказал матери в выплате компенсации, мотивируя тем, что, по его мнению, моряк покончил с собой. При этом, не потрудившись ни обосновать, ни подкрепить доказательствами свою версию.

Не смирившись с вердиктом работодателя, мать моряка продолжала свою борьбу. Были задействованы правовые механизмы: адвокаты из США  по поручению потерпевшей стороны арестовали судно, на котором работал пропавший моряк, в одном из портов американской юрисдикции.

После произведенных действий судовладелец понял всю серьезность намерений и пошел на урегулирование конфликта: матери моряка была выплачена компенсация».  


Риски есть всегда

Морская профессия зачастую слишком романтизирована. Перспектива увидеть мир и получать достойную оплату труда привлекает многих молодых людей. Но эта профессия имеет и свои опасные стороны, о которых нельзя забывать. Иногда ценой высокой зарплаты может стать травма на рабочем месте и дальнейшая нетрудоспособность. 

Уходя в рейс, каждый моряк должен помнить о рисках, связанных с их деятельностью. И, даже если вам кажется, что такого никогда не случится, не стоит забывать о мерах предосторожности. Всегда проверяйте, есть ли в вашем контракте пункт о выплате материальной компенсации в случае непредвиденных ситуаций. Назначайте бенефициаром только близких вам людей. Это может быть ваша мать или жена. 

Родным и близким, которые столкнулись с такой непростой ситуацией, как пропажа с судна моряка, стоит не поддаваться панике, а как можно быстрее донести эту информацию до СМИ, правоохранительных органов и попросить помощи у правозащитников.

Автор: Евгения Тягунова