Индия впервые импортирует ГМ соевый шрот: логистика не готова

Трейдеры пытаются организовать импорт 1,2 млн тонн соевого шрота в Индию, но проблемы с логистикой могут ограничить объем до 400 тыс. тонн.

Отметим, правительство Индии впервые дало разрешение на импорт генетически модифицированного соевого шрота. До 31 октября в страну можно ввезти 1,2 млн тонн ГМ соевого шрота. Данная мера должна оказать поддержку птицеводческой промышленности страны, после того как внутренние цены на комбикорма за последний год выросли в 3 раза.

Власти разрешили поставку продукта, но только через порт Нхава-Шева на западном побережье и через контрольно-пропускной пункт Петраполе на границе с Бангладеш на востоке.

Трейдеры считают, что порт Нхава-Шева способен принимать только контейнерные грузы, при этом риск потери грузов в этом порту очень высок. С другой стороны, можно доставлять шрот автотранспортом из Бангладеш, однако на контрольно-пропускном пункте существует проблема заторов.

Сейчас в страну попытаются импортировать соевый шрот из Бангладеш, Вьетнама и других азиатских стран, вместо Аргентины или Бразилии. Причина – длительность транзита. Крупные объемы поставок шрота в страну невозможны, пока правительство не разрешит поставку продукта в порты с высокой пропускной способностью.

Операторы рынка сообщают, что несколько индийских импортеров уже заключили контракты на закупку 100 тыс. тонн шрота происхождением из стран Азии, который может быть поставлен в Индию в течение ближайших нескольких дней, сообщает “Элеваторист”.