На речном флоте в Роттердаме тестируют солнечные батареи

В порту Роттердам испытывают проект начинающей компании Wattlab. Компания оборудовала речные суда, заходящие в гавань Роттердама, тонкими, но прочными солнечными батареями. 

Солнечные панели установили на каждом из люковых закрытий грузовых трюмов. Всего на судне можно разместить 22 солнечные батареи. Одна солнечная панель может вырабатывать 29 тыс. кВт в год, сообщает пресс-служба порта.

По словам разработчиков компании Wattlab, речные суда, которые работают на электрическом двигателе, могут использовать солнечную энергию для кранов, насосов, навигационного оборудования и освещения в каютах экипажа.

Панели можно использовать вместо дизельных генераторов. Срок окупаемости солнечных батарей составляет от 5 до 8 лет, считает один из основателей Wattlab Бо Салет.

Справка: Компания Wattlab производит солнечные батареи разных форм Компания была создана в 2016 году Бо Салетом, Дэвидом Кестером и Сиби Роуфом и на первом этапе специализировалась на оснащении автомобилей световыми панелями. Осенью прошлого года молодые инженеры запустили пилотный проект производства солнечных батарей в кооперации с голландским производителем люковых закрытий Blommaert Aluminium Constructions. В конце 2020 года солнечные панели поступили в продажу.