В «Аскет Шиппинг» подвели итоги перевалки за 2020/21 МГ

В «Аскет Шиппинг» подвели итоги перевалки за 2020/21 МГ


В Бердянском и Мариупольском филиалах компании «Аскет Шиппинг» подвели итоги деятельности за 2020/21 МГ.

Так, например, филиал «Аскет Шиппинг» в Бердянске отметил завершение 2020/2021 МГ погрузкой пшеницы на судно Rama H назначением на Ливан. В компании рассказали, что общий объем грузооборота за сезон составил 72,75% по сравнению с предыдущим маркетинговым годом. Всего за сезон стивидорная компания загрузила 186 судов с урожаем 2020 года, говорится в сообщении компании на странице в Facebook.

«Если все резюмировать, то сезон был более сложным, чем 2019/2020. Так как в южных регионах Украины был неурожай, все без исключения порты и операторы зерновой логистики столкнулись с уменьшением объемов грузов, и плюс к этому влияла нестабильная конъюнктура на мировом рынке зерна», — уточнила директор Бердянского филиала «Аскет Шиппинг» Виктория Абреева.

В компании отмечают, что сейчас филиал «Аскет Шиппинг» является самым крупным портовым оператором в Бердянском морском порту, доля компании в структуре зернового грузопотока порта составляет порядка 60%.

Тем временем «Аскет Шиппинг» в Николаеве организовал отгрузку 34 крупных судов с зерновыми и пищевыми грузами урожая 2020 года, при этом объем обработанных грузов составил 63% от показателей за предыдущий 2019/20 МГ.

«Завершение сезона сместилось с середины июня на начало июля. Еще в середине весны мы выполнили все контракты по экспортной логистике шрота, и 100% нашего грузооборота к завершению сезона составила пшеница прошлогоднего урожая, которую еще продолжали продавать на экспорт. Пшеницу в этот период отправляли в страны Африки и Средиземноморья: Габон, Камерун, Ливия, Джибути и Ливан», — уточнил директор Николаевского филиала «Аскет Шиппинг» Кирилл Паливода.

Паливода добавил, что накопление пшеницы в течение сезона велось на собственном складе компании в Николаеве, а партии подсолнечного шрота накапливали на складских мощностях портового оператора МСП «Ника Тера».

«Основная сложность минувшего сезона, которая коснулась всех портов региона — это падение объемов урожая, и, как следствие, недозагруженность зерновых терминалов и сокращение объемов перевалки зерновых грузов», — объяснил Паливода.

Читайте также: Мариупольский «Аскет Шиппинг» поставил новый рекорд обработки грузов

Напомним, компания «Аскет Шиппинг» работает в пяти морских портах — Бердянск, Мариуполь, Херсон, Николаев, Одесса. В Бердянске «Аскет Шиппинг» предоставляет полный комплекс логистических услуг, связанных с экспортной отправкой зерновых грузов.