В Запорожье смонтировали 700-тонную секцию вантового моста

Вторую секцию вантового моста смонтировали в Запорожье. Вес элемента — около 700 тонн. 

Как сообщает Укравтодор, сначала на плавкран LK-800 погрузили секцию пролетного строения вантового моста, которую собрали на стройплощадке возле Кривой бухты. Далее с помощью буксиров кран с секцией на борту прошел около 7 км по Днепру к месту монтажа.

Когда плавкран прибыл на место возведения вантового моста, его пришвартовали в проектное положение между временными опорами. LK-800 начал поднимать на опоры секцию пролетного строения. 

После того, как плавкран поднял секцию, ее начали монтировать на опорах. Через час мостостроители завершили операцию. В результате, на верховой части вантового моста смонтировали уже 2 секции из 6.

Планируется, что все секции установят и смонтируют в течение 40-45 дней. Затем секции объединят в сплошное пролетное строение, подвесят ванты. Параллельно выполняют бетонирование пилонов, опускают строение на опорные части и демонтируют временные опоры.

Вантовый мост станет самым высоким в Украине. Высота пилонов составляет 166 метров. Мост будут держать ванты. Часть из них уже закуплена и хранится в Кривой бухте. 

Напомним, плавучий кран LK-800 прибыл в Запорожье после ремонта на Херсонском судоремонтном заводе.

Во время выполнения работ плавкран LK-800 наткнулся на подводную скалу, в результате чего было повреждено дно судна. Плавкран направили в Херсонский судоремонтный завод для ремонта. Строительство моста в Запорожье было приостановлено.

Ранее плавучий кран LK-800 доставил первую секцию будущего вантового моста в Запорожье.