Новые требования служб капитанов портов необоснованны, — Морадминистрация
12.05.2021 - 14:30
Государственная служба морского и речного транспорта (Морская администрация) ответила на обращение Морской Палаты Украины.
В ответе Морадминистрации на письмо Морской Палаты говорится, что службы капитанов морских портов не должны требовать предоставления деклараций о размещении и закреплении груза в каждом контейнере (кроме негабаритных и опасных грузов) при оформлении отхода судна из порта.
«Капитанам морских портов разъяснено об отсутствии необходимости требовать аттестат, выданный в соответствии с требованиями Р 50-062-95, а также отдельную декларацию, вместе со свидетельством о размещении и закреплении груза относительно каждого контейнера, кроме негабаритных и опасных грузов», — говорится в ответе.
Отмечается также, что рекомендации Р 50-062-95 «Метрология. Аккредитация аналитических измерительных и испытательных лабораторий. Организация и порядок проведения», на которые ссылались службы капитанов морских портов, утратили силу. На замену этим рекомендациям несколько раз издавались нормативно-правовые акты, последними из которых являются требования для научных метрологических центров. Эти центры относятся к сфере управления Минэкономики и осуществляют деятельность по поверкам эксплуатируемых средств измерительной техники.
В конце апреля Морская Палата Украины обратилась к министру инфраструктуры Владиславу Криклию, руководителю Морадминистрации Андрею Глазкову, а также руководителям Государственной регуляторной службы и Антимонопольного комитета. В своем письме ведомство указало на недопустимость антиконкурентных действий капитанов морских портов при оформлении грузов.
Участники рынка морских перевозок столкнулись со случаями оформления распоряжений служб капитанов морских портов, согласно которым, для ухода из порта судна с экспортным грузом агенты обязаны предоставлять декларации о грузе и дополнительные документы, в частности: свидетельства о состоянии груза на время перевозки, свидетельства о соответствии тары (упаковки), свидетельства о размещении и закреплении груза в контейнере.
При этом, согласно распоряжениям, указанные декларации и дополнительные документы к ним должны выдаваться исключительно специализированными организациями, у которых имеется соответствующий аттестат об аккредитации Национального агентства по аккредитации Украины. Так в Украине называется только одна организация — НПП ООО «Экоморсервис». Также существуют еще четыре специализированные организации, включая государственные, которые осуществляют подобную деятельность в течение многих лет, и ранее участники рынка могли самостоятельно выбирать, в какую именно обращаться.
При невыполнении требований, изложенных в этих распоряжениях, служба капитана порта отказывается оформлять отход судна из порта, что придает этой проблеме острый характер.
Читайте также: МИУ монополизирует право на оформление грузовых документов?
