Демонстрационное грузовое парусное судно хотят создать в Великобритании

Британские инженеры-механики обратились к правительству Великобритании с просьбой построить демонстрационное судно с модернизированными парусами.

Как сообщает Splash 247, Британский институт инженеров-механиков (IMechE) выпустил новый отчет, содержащий рекомендации для Бориса Джонсона и Международной морской организации (IMO) по сокращению выбросов от судов. Отчет выпустили после недавнего заявления правительства Великобритании о том, что международные перевозки будут включены в новые национальные целевые показатели выбросов углерода.

В своем отчете «Ускорение декарбонизации в судоходстве: первостепенный подход к использованию энергии ветра» IMechE призывает правительство поддержать разработку демонстрационного судна с использованием модифицированных парусов. Это поможет судовладельцам и фрахтователям понять экономическое обоснование того, как ветер может использоваться в качестве основной движущей силы для грузовых судов. 

IMechE раскритиковали разработки альтернативных видов топлива, таких как водород и аммиак, в качестве замены неэкологичного бункерного топлива на судах. По мнению инженеров, это топливо как минимум в три раза дороже обычного, и не будет широко доступно в течение ближайших десяти лет.

В новом отчете авторы также поддержали призывы к снижению скорости судов для улучшения экономии топлива и сокращения выбросов.

«Нам необходимо использовать существующие и новые технологии, чтобы срочно снизить воздействие нашей глобальной цепочки поставок на окружающую среду. Бездействие в этом вопросе может привести к тому, что к 2050 году на судоходство будет приходиться до пятой части от мировых выбросов», — прокомментировала доктор Дженифер Бакстер, главный инженер IMechE.