Трамп заявив про домовленість із Путіним щодо поставок понад 4,8 млн тонн дизелю

Президент США Дональд Трамп заявив про домовленість із Владіміром Путіним щодо масштабних поставок російського дизельного пального.
Про це Трамп повідомив у своїй соцмережі Truth Social після розмови з Путіним. Інформацію про заяву також передало Reuters.
Міністерство фінансів США видало ліцензію, що дозволяє імпорт російського дизельного палива до 7 квітня.
За словами президента США, Росія «має негайно поставити» понад 300 тис. тонн дизелю. Ще 500 тис. тонн планується експортувати протягом листопада, а 1 млн тонн — одразу після цього.
Крім того, Трамп заявив, що залежно від стану російських нафтопереробних заводів РФ протягом короткого періоду має поставити ще 3 млн тонн дизельного пального. Таким чином, заявлені обсяги становлять понад 4,8 млн тонн.
Трамп пов’язав домовленість зі своїм наміром знизити ціни на дизельне пальне у США та на світовому ринку.
Російська сторона після розмови підтвердила готовність постачати нафту та нафтопродукти на американський і світовий ринки, однак наразі конкретні обсяги не називала.
Після дзвінка посланець Путіна Кірілл Дмітрієв високо оцінив співпрацю між Росією та США у своєму дописі на X. Під час свого візиту до Вашингтона минулого місяця Дмітрієв звернувся до американських чиновників з проханням надати ліцензії на експорт дизельного палива на ринок США всім великим російським нафтовим компаніям, повідомили Reuters джерела, знайомі з ситуацією.
Президент України Володимир Зеленський прокоментував інформацію про домовленість президентів США та Росії. Він нагадав про нещодавнє рішення Європи щодо зняття санкцій з російських олігархів, а також звернув увагу на посилення російських атак по України, зокрема — удар російської ракети по будинку в Прилуках, авіабомби по Краматорську — по звичайних міських автобусах, а також постійні обстріли енергетики Києва, інфраструктури життя в Дніпрі, Харкові, Одесі та в інших містах. Внаслідок цих атак десятки людей загинули, ще сотні дістали поранень.
Зеленський зауважив, що росіяни таким чином «компенсують таким терором свою нездатність досягти визначених їм цілей на фронті», і саме через це ослаблення президент РФ Путін покладається на спроби кулуарних домовленостей про те чи інше послаблення тиску на Росію, «щоб купити ще час і можливості для війни».
«Будь-яке послаблення санкцій проти Росії без чіткої та тривалої деескалаційної домовленості з Росією — це очевидна слабкість, це грає на Росію, на те, що вона вбиватиме більше, воюватиме довше, ще менше буде поважати Америку і завдасть ще більше втрат і збитків світу», — додав президент.
Також Зеленський зазначив, що Україна готова до дзеркальних деескалаційних кроків, а її удари по російських нафтопереробних заводах та інших нафтових обʼєктах — це відповідь Росії на її вже кількарічну кампанію терору проти української енергетики.
«Україна не буде спалювати російську нафтопереробку, якщо Росія не буде руйнувати нашу енергетику. Ми пропонуємо Америці саме таку домовленість і вважаємо, що сили Сполучених Штатів достатньо, щоб досягти такого компромісу.
Подарунки Путіну не спрацюють на мир і будь-яку користь для цивілізованого світу. Росія «віддячить» за дизель подальшим терором та підлостями. Дозвіл Росії продавати нафтопродукти — це інвестиція у війну, яку треба закінчити, а не продовжити. Потрібна реальна деескалація з Росією і в дзеркальному форматі.
Розраховуємо на справедливу підтримку Америкою нашого захисту життя, нашого захисту людей в Україні і на відповідну сильну розмову Сполучених Штатів з Росією. Сильну, а не слабку», — резюмував президент.
Угоду також розкритикували американські законодавці, зокрема колега Трампа, республіканець Дон Бейкон, який заявив, що настав час застосувати більше санкцій, нещодавно ухвалених Конгресом, а не скасовувати ці заходи.
«Зараз саме час використати ці санкції, щоб стиснути військову машину Путіна, а не винагородити диктатора, надаючи йому більше грошей, поки він продовжує атакувати та вбивати українських мирних жителів», — сказав Бейкон.
Ціни на дизельне паливо впали після оголошення, але аналітики заявили, що угоди може бути недостатньо, щоб стримати їх.
«Я не можу переоцінити, наскільки це нісенітниця», — сказав дослідник нафтового ринку та засновник CommodityContext Рорі Джонстон, додавши, що Росія зазвичай експортує набагато більше дизельного палива, ніж передбачено угодою, коли її нафтопереробна інфраструктура не перебуває під загрозою.
«Це явно не виправлення ситуації, а ще один потік для підтримки дуже стислого ринку дизельного палива», — прокоментував аналітик консалтингової компанії Wood Mackenzie сказав Джим Мітчелл.
Ціни на дизельне паливо, яке часто є значним рушієм інфляції, зросли на 70% з моменту початку війни США та Ізраїлю з Іраном 28 лютого. Війни в Ірані та Україні спричинили серйозну глобальну кризу поставок палива, в результаті чого середні ціни на дизельне паливо в США у четвер досягли 6,28 доларів за галон, повідомляє група автомобілістів AAA.
Ціни залишаються високими, незважаючи на два нещодавні кроки Трампа щодо збільшення поставок палива: тиск на союзників щодо вивільнення екстрених резервів та розширення доступу до неоподатковуваного червоного дизельного палива, яке зазвичай використовується для сільськогосподарської техніки.
Поточний американський ф’ючерс на ULSD після заяви Трампа впав майже на 5% і коштував близько $4,67-4,73 за галон, тобто близько $195-200 за барель. Європейський дизель останніми днями також торгувався приблизно біля $1,4-1,5 тис. за тонну.
«Нижчі ціни для американців, особливо для наших чудових фермерів, власників ранчо та далекобійників, є моїм найбільшим пріоритетом», — сказав Трамп.
Три джерела в галузі повідомили Reuters раніше в п’ятницю, що президент США найближчими днями видасть директиву деяким керівникам міністерств щодо пошуку способів контролю цін на дизельне паливо.
Директива, яка, за словами інформаторів видання, може бути оформлена у формі президентської меморандуму, спонукатиме чиновників шукати способи обійти місцеві та державні правила, що блокують виробництво енергії, та використовувати Закон про оборонне виробництво часів Холодної війни для збільшення видобутку нафти та палива.
Згідно з угодою про міграцію та боротьбу з децентралізацією (DPA), президент може дозволити надання кредитів або гарантій за кредитами, підтриманих США, для розширення вітчизняного виробництва критично важливих матеріалів та вимагати від компаній пріоритетного укладання державних контрактів на товари першої необхідності.
Білий дім зважував, як використовувати угоду про обмін нафти (DPA) для розширення нафтопереробних потужностей, оскільки війна з Іраном виявляє вразливість США до перебоїв у постачанні та стрибків цін.
У вересні керівники нафтопереробних компаній заявили представникам адміністрації Трампа, що федеральні кошти краще спрямувати на підвищення ефективності нафтопереробних заводів або розширення заводів, ніж на фінансування нового НПЗ, будівництво якого буде дорожчим і займе роки.
Раніше USM повідомляв, що Британія запровадила санкції проти 12 танкерів, що перевозили російську нафту.
