Блокада чорноморських портів може коштувати Україні 2,2% ВВП — Dragon Capital

Блокада українських чорноморських портів може призвести до втрати близько 2,2% реального ВВП.

Про це йдеться в оновленому макроекономічному прогнозі Dragon Capital на 2026-2027 роки.

Аналітики виходять із того, що частину експорту аграрної продукції вдасться переорієнтувати на альтернативні маршрути, зокрема через дунайські порти.

Водночас у разі відновлення морського експорту зерна до початку весняної посівної економічні втрати від блокади можуть скоротитися на 1,5 відсоткового пункту — до 0,7% ВВП.

Ще близько 1,5% ВВП, за оцінкою Dragon Capital, Україна може втратити через зупинку виробництва сталі та пов’язане з цим скорочення видобутку залізної руди. У компанії зазначають, що переорієнтувати такі вантажі на альтернативні експортні маршрути в умовах заблокованих морських портів неможливо.

У Dragon Capital зазначили, що після посилення російських атак із липня перевезення вантажів через чорноморські порти практично зупинилося, а частина промислових підприємств припинила роботу.

На цьому тлі компанія погіршила прогноз реального ВВП України: у 2026 році очікується падіння на 0,5%, а у 2027 році — ще на 1%. До ескалації Dragon Capital прогнозував зростання відповідно на 1,5% та 0,5%.

Аналітики припускають, що експорт зерна морем може відновитися наступного року внаслідок дипломатичної домовленості на кшталт зернового коридору, який діяв у 2022-2023 роках.

Погіршення умов експорту вже впливає і на зовнішню торгівлю. Dragon Capital прогнозує, що у 2026 році дефіцит торгівлі товарами сягне рекордних $71 млрд, або 31% ВВП, що на $6,5 млрд більше за попередню оцінку. Близький до цього рівень дефіциту очікується і наступного року.

Серед причин аналітики називають втрату частини експорту зерна, сталі та руди, а також збільшення імпорту енергетичного обладнання й комплектуючих для оборонного сектору.

Dragon Capital також підвищив прогноз інфляції до 10% на кінець 2026 року та 8% на кінець 2027-го.

Окремим ризиком залишається фінансування бюджету. За оцінкою компанії, у 2027 році Україні додатково знадобиться $30-35 млрд зовнішнього фінансування, тоді як чинні програми міжнародної підтримки передбачають близько $20 млрд.

Раніше USM повідомляв, що альтернативні маршрути можуть дати 3,5–4 млн тонн експорту на місяць.