Росія за рік майже вдвічі збільшила тіньовий флот газовозів, — Bloomberg

Наразі щонайменше 20 танкерів обслуговують комплекс Arctic LNG 2 — наприкінці грудня їх було лише 11.

Менш ніж за рік Росія майже вдвічі збільшила флот танкерів, які перевозять скраплений природний газ із підсанкційного арктичного проєкту «Арктик СПГ 2». Про це повідомляє Bloomberg.

Згідно з аналізом даних про рух суден, наразі щонайменше 20 танкерів обслуговують комплекс та пов’язану з ним інфраструктуру. Більшість із них мають непрозорі структури власності, характерні для «тіньового флоту». Наприкінці грудня таких суден було лише 11.

Останнім до флоту приєднався сучасний танкер російського виробництва льодового класу — другий у своєму роді, спроєктований для цілорічної роботи в крижаних водах. За даними систем відстеження, цими вихідними він завантажував газ на «Арктик СПГ 2».

Санкції США та Європи проти проєкту змусили Москву відкласти плани потроїти виробництво ЗПГ до 2030 року. Водночас Росія швидко розширює тіньовий флот, щоб продовжувати постачання газу на схід. Підсанкційний ЗПГ наразі має лише одного покупця — Китай.

Показово, що адміністрація президента США Дональда Трампа поки не зайняла жорсткої позиції щодо російської газової галузі та зростання «тіньового флоту». Вашингтон не погрожував санкціями і не запроваджував обмежень на закупівлю Китаєм підсанкційного палива. Це відрізняється від політики адміністрації Джо Байдена, яка запровадила санкції проти «Арктик СПГ 2», а також суден і сховищ, що забезпечують його роботу.

Технічна складність проєкту вимагає особливого флоту. «Арктик СПГ 2» розташований у віддаленій частині Західного Сибіру, де крижані умови обмежують судноплавство протягом більшої частини року. Спочатку ЗПГ завантажують на спеціально сконструйовані танкери льодового класу, після чого перевозять до сховищ на Далекому Сході Росії або на захід, де газ перевантажують на звичайні танкери для доставки покупцям.

Наразі експлуатуються три танкери класу Arc7, ще кілька перебувають на стадії будівництва — одне судно, за даними Москви, планують ввести в експлуатацію до кінця року. Крім суден Arc7 та Arc4, здатних долати тонший лід, Росія має 12 звичайних танкерів для далеких рейсів до Китаю в зимові місяці, коли північний маршрут вкривається надто товстим льодом. За оцінками Rystad, для роботи «Арктик СПГ 2» на повну потужність Росії може знадобитися до 30 звичайних танкерів.

Раніше USM писав, що Росія нарощує арктичний конвой танкерів для експорту нафти до Азії.