Порт Гдині вперше прийняв контейнеровоз довжиною 400 метрів

До Гдині прибув контейнеровоз довжиною 400 метрів, який став найбільшим судном, що заходило в цей порт.

Судно MSC Venice пришвартувалося біля Балтійського контейнерного терміналу (BCT) вранці 24 липня, пише Marine Poland.

У супроводі буксирів контейнеровоз увійшов до терміналу, де пришвартувалося біля модернізованої набережної Хельскі.

Спочатку прибуття MSC Venice було заплановано на 19 липня, однак його заходження було відкладено через перевантаженість порту Антверпена та несприятливі погодні умови, що призвело до зміни розкладу рейсів.

«Океанські контейнеровози цього класу, довжиною 400 метрів, є найбільшими суднами, здатними заходити у Балтійське море», — наголошують у виданні.

З цієї нагоди до Гдині також завітав заступник міністра інфраструктури Аркадіуш Марчевка.

Підготовка інфраструктури до суднозаходів на кшталт MSC Venice тривала кілька років.
Ключовими елементами програми стали поглиблення портових басейнів до 15,5 метрів та розширення входу в порт до 140 метрів. Проєкт також передбачав перенесення плавучого дока, що належить суднобудівній верфі PGZ, що дозволило побудувати новий розворотний басейн, здатний приймати найбільші у світі контейнеровози. Ще одним важливим компонентом стала модернізація набережної, зокрема встановлення нових контейнерних кранів типу «судно-берег».

Довідка. Побудоване у 2016 році судно MSC Venice ходить під ліберійським прапором. Довжина судна становить 399 метрів, ширина — 54 метри, а максимальна осадка — 16 метрів.

Його валова місткість становить 176 490 GT, дедвейт — 186 650 тонн, а водотоннажність — 242 331 тонна. Від кіля до вершини щогли висота судна становить 71,11 метра — це приблизно еквівалентно 22–25-поверховому будинку. Контейнеровоз має вантажопідйомність 16 652 TEU та максимальну швидкість 23 вузли.

Нагадаємо, у жовтні 2025 року в порту Гдиня розпочали будівництво інтермодального термінала вартістю 75 млн злотих.