CK Hutchison погрожує Maersk на фоні суперечки навколо портів Бальбоа і Крістобаль

Гонконгський оператор заявив, що будь-яка спроба APM Terminals перебрати на себе управління терміналами без його згоди спричинить судові позови.

Про це повідомляє Splash.

CK Hutchison офіційно попередив A.P. Moller–Maersk, що спроба його «дочки» APM Terminals взяти на себе операції в портах Крістобаль та Бальбоа без згоди Hutchison призведе до судового переслідування та вимог компенсації.

У публічній заяві Hutchison повідомив, що вже поінформував панамську державу про договірний спір і розпочав серію юридичних кроків після того, як Верховний суд Панами визнав неконституційним рішення, яке лежало в основі довгострокових концесій. Панамський підрозділ групи — Panama Ports Company (PPC) — 3 лютого ініціював арбітраж у Міжнародній торговій палаті (ICC).

Hutchison також заявив, що дії Панами щодо «примусового виходу» та перехідного плану нібито є незаконними, а подальша робота терміналів, за версією компанії, «залежить» від рішень влади Панами.

На цьому тлі APM Terminals раніше заявляла про готовність тимчасово забезпечити операційну безперервність у портах — за умови дотримання всіх юридичних процедур.

Ситуація має й геополітичний вимір. Після рішення суду Китай попереджав про «високу ціну» для Панами, а в китайській державній пресі критикували панамське рішення як наслідок зовнішнього тиску.