Після розблокування імпорт пального з порту Джурджулешти залишається мінімальним

Після розблокування імпорт пального з порту Джурджулешти залишається мінімальним


Учасники ринку зазначили, що наразі порт Джурджулешти не витримує конкуренції з портами України через вищі ціни. 

Про це свідчать дані Консалтингової групи «А-95», пише Enkorr

Після деблокування напрямку у листопаді станом на 7 грудня звідти надійшло лише 179 т пального. Імпортерами були полтавська компанія «Бест» (бенефіціар Субочев Олександр Миколайович) і київська «Кастор-Трейдинг» (Петруняк Владислав Миколайович). Постачальник — Vero Nadina.

На конференції Petroleum&LPG Ukraine 2025, що відбулась у Києві 4 грудня, учасники ринку поділились думкою, що наразі молдовський порт не конкурент для українських портів через вищі ціни.

«Зараз у Джурджулешти їздити не вигідно. Дорого. Але певної миті все може змінитися. Тим паче умови проїзду туди стали кращими, передусім якість доріг», — зазначив один із них.

Як раніше повідомляв USM, 21 листопада Україна розблокувала імпорт дизпального з порту Джурджулешти на тлі поновлення роботи уряду в напрямку розширення постачань пального через загрозу нових атак Росії на енергетичну інфраструктуру.



Стрічка новин
Наш Telegram канал