США погрожують іншим державам-членам ІМО напередодні голосування щодо клімату

США пригрозили санкціями країнам, які проголосують за майбутній глобальний план IMO щодо скорочення викидів парникових газів у сфері судноплавства.

Про це повідомляє The Maritime Executive.

Адміністрація Трампа погрожує застосувати одні з найжорсткіших юридичних санкцій проти країн, які підтримають проєкт правил щодо викидів CO2, підготовлений Комітетом із захисту морського середовища (MEPC) і винесений на фінальне голосування наступного тижня. 

Просування «активістських кліматичних політик» у межах Рамкової програми ІМО щодо нульових викидів може призвести до запровадження санкцій, тарифів, портових зборів або обмежень на візи для членів екіпажу, попередили у спільній заяві в п’ятницю державний секретар Марко Рубіо та міністр транспорту Шон Даффі.

На думку адміністрації, ця рамкова програма є «очолюваним Європою неоколоніальним експортом глобальних кліматичних регуляцій». Таке драматичне формулювання може здаватися непропорційним до розміру сектора, який становить лише близько трьох відсотків світових викидів CO2 і раніше майже не привертав уваги американських політиків. Але, як зазначили Даффі та Рубіо, йдеться не лише про судноплавство. У ширшому контексті, хоча це зазвичай не називають «податком», нова Рамкова програма Net Zero стане першим і єдиним глобальним фінансовим покаранням будь-якого виду за викиди вуглецю. Якщо її ухвалять, вона стане символом позиції неамериканського світу щодо кліматичних змін і новою точкою відліку для вимірювання викидів у кожній іншій галузі.

«Це буде перший випадок, коли організація ООН запроваджує глобальний податок на вуглець, — написали Даффі та Рубіо. — Президент Трамп чітко дав зрозуміти, що Сполучені Штати не приймуть жодної міжнародної екологічної угоди, яка невиправдано або несправедливо обтяжує Сполучені Штати чи шкодить інтересам американського народу».

У своїй заяві Рубіо та Даффі зазначили, що адміністрація однозначно відкидає пропозицію MEPC і «не терпітиме» її. Вони попередили, що орієнтовне підвищення глобальної вартості судноплавства на 10% через структуру вуглецевих зборів є надмірним і може бути «катастрофічним».

Щоб покарати країни, які проголосують за систему вуглецевого податку ІМО, Рубіо та Даффі окреслили низку можливих заходів впливу, серед яких:

• санкції проти окремих посадовців;
• додаткові портові збори для суден, що належать, експлуатуються або ходять під прапором країн, які підтримують Рамкову програму Net Zero;
• розслідування «антиконкурентних практик» і потенційне блокування суден із певних країн — заходи, що потребуватимуть участі Федеральної морської комісії США;
• обмеження на візи типу C-1/D для членів екіпажів;
• комерційні санкції, пов’язані з державними контрактами США.

«Ми рішуче захищатимемо наші економічні інтереси, накладаючи витрати на країни, якщо вони підтримають NZF. Наші колеги в ІМО мають це врахувати», — попередили Рубіо та Даффі.

Раніше USM повідомляв, що США та Саудівська Аравія не підтримали кліматичних планів IMO.