Bloomberg: експорт російських нафтопродуктів впав через удари по НПЗ

Відвантаження з портів РФ скоротилися приблизно на 300 тис. барелів на добу порівняно з аналогічними місяцями за останні три роки.

Загальні потоки російських нафтопродуктів знизилися до 1,94 млн б/д за перші 15 днів вересня, повідомляє Bloomberg.

Аналітики зазначають, якщо тенденція на зниження експорту збережеться, вересень стане місяцем із найнижчим середнім показником принаймні з початку повномасштабної війни РФ проти України.

«Це також свідчить про реальний вплив атак українських дронів на нафтову промисловість Росії», — йдеться у повідомленні.

Зокрема за оцінками JPMorgan Chase & Co., удари по кількох великих НПЗ знизили рівень перероблення у країні нижче від 5 млн б/д, що є найнижчим показником з квітня 2022 року. У поєднанні з попереднім сезонним зростанням внутрішнього споживання зниження обсягів виробництва призвело до дефіциту бензину. Чиновники розглядають можливість продовження заборони на експорт дорожнього пального до жовтня й закликають виробників переспрямовувати дизельне пальне на внутрішній ринок.

За даними відстеження руху танкерів, зібраними Bloomberg, потоки сирої нафти з РФ різко впали позаминулого тижня, оскільки скоротились постачання до країн Балтії після атак українських безпілотників.

Експорт дизельного пального й газойлю знизився на 12% порівняно з попереднім місяцем до приблизно 699 тис. б/д. Водночас постачання до Туреччини залишаються високими, зі значним переспрямуванням вантажів з Бразилії й Африки. Прямогонного бензину експортували лише 342 тис. б/д, що на 30% менше від багатомісячного максимуму серпня і є найнижчим рівнем цього року.

Потоки мазуту, навпаки, зросли до 835 тис. б/д, що є найвищим рівнем з квітня 2023 року. Основна частина вантажів прямує до Азії, зокрема до Індії. Постачання вакуумного газойлю впали до 53 тис. б/д. Експорт реактивного палива був найнижчим за рік — менше ніж 10 тис. б/д.

Водночас у виданні зазначили, що постачання бензину й компонентів суміші протягом місяця не спостерігалися. Загалом паливні потоки зазвичай скорочуються восени під час сезонного обслуговування НПЗ, коли виробництво падає, а заводи переходять на зимову продукцію. Це дозволяє зберігати більше зимового палива для внутрішнього ринку та залишає менше обсягів для експорту.