У Фінляндії розпочався суд над екіпажем танкера Eagle S через обрив кабелів у Балтійському морі 

У Гельсінкі розпочався суд над капітаном та його двома помічниками з судна Eagle S у справі щодо обриву кабелів у Балтійському морі. 

Судовий процес розпочався у понеділок, 25 серпня, повідомляє Yle.

Сторона обвинувачення стверджує, що капітан та його помічники навмисно пошкодили кабелі, чим створили серйозну загрозу енергопостачанню. Прокурор зауважив, що оберти двигуна судна знизилися в момент, коли його якір впав на дно у Фінській затоці. Танкер кілька годин тягнув якір по дну, і розірвав п’ять підводних кабелів. 

Прокурор вимагає для трьох обвинувачених покарання у вигляді позбавлення волі на два роки і шість місяців.

Сторона захисту заявила, що вчинити подібний акт з боку капітана навмисно було б «нерозумно». Адвокат наполягає на тому, що інцидент був випадковістю, а його наслідки не є надзвичайно серйозними для Фінляндії.

Раніше USM повідомляв, що у Фінляндії висунули кримінальні обвинувачення проти капітана та екіпажу судна Eagle S, яке підозрюють у пошкодженні п’яти телекомунікаційних кабелів у Фінській затоці.

Нагадаємо, інцидент стався 25 грудня 2024 року — саме в той день підводний енергокабель Estlink 2 між Фінляндією та Естонією обірвався. На момент обриву над кабелем проходили два судна, але припускається, що винно було саме Eagle S, яке прямувало з Росії до Єгипту.

Танкер суттєво сповільнився в той час, коли стався обрив кабелю. Крім того, Eagle S належить до тіньового флоту Росії.

Під час обшуку на судні правоохоронці знайшли шпигунське обладнання, яке використовувалося для моніторингу морської діяльності у регіоні.

Разом із тим, під час портового контролю на танкері Eagle S виявили 32 технічні недоліки. Три з них настільки серйозні, що судно не може залишити фінські води без негайного ремонту.