Стивідорний комплекс УДП за два роки заробив понад 140 мільйонів

Наразі стивідорний комплекс, який працював на території Кілійського заводу і приніс держбюджету 69,4 млн грн, законсервований.

УДП отримало результати експертизи, яка стосувалась діяльності стивідорного комплексу, що працював на території Кілійського заводу (КССРЗ) протягом 2022-2023 років, повідомили у компанії.

Заступник генерального директора УДП Владислав Бєлах розповів, що у 2022 році на Дунаї спостерігався дефіцит перевалки зерна. Тоді пароплавство долучилось до розбудови дунайської логістичної інфраструктури.

«На території Кілійського заводу в УДП була ділянка зі старим причалом, яка багато років не використовувалась. Ми відновили паспортні глибини, інвестували в обладнання. За два роки стивідорний комплекс заробив для компанії 141 млн грн. В чотири рази більше ніж сума капітальних інвестицій (34,5 млн грн). Ми нарешті змогли планувати відвантаження, а не чекати черги в порту. Завдяки Кілії, ми більш ефективно оперували флотом, акумулювали великі партії агропродукції та завантажували великі морські судна у Констанці», – зазначив Владислав Бєлах.

Зокрема завдяки роботі стивідорного комплексу в Кілії у держбюджет надійшло 69,4 млн грн.

В УДП підкреслюють, що процес перевалки зерна відбувався прозоро і що компанія сумлінно сплачувала податки з наданих експортерам послуг.

«Експертиза довела очевидне – і для держави, і для підприємства проєкт виявився дуже прибутковим. Ми працювали за ринковими тарифами з урахуванням того, що дістатись в Кілію можливо лише автотранспортом, що збільшує витрати на перевезення порівняно, наприклад, з портом Ізмаїлу, де є залізничне сполучення. Наразі проєкт законсервований, але все обладнання в робочому стані, хоч завтра можемо відновити діяльність – все до гвинтика збережено», – пояснив Владислав Бєлах.

Як раніше повідомляв USM, в УДП розповіли, що заважає компанії остаточно вийти на беззбитковість. Зокрема пароплавство підбило підсумки 2024 року і поділилось своєю антикризовою стратегією.