Українські компанії розпродають морський флот через падіння рентабельності

Українські компанії, зокрема державне УДП, почали розпродавати морський флот через значне зниження прибутковості.

Минулого року компанія інвестувала в оновлення флоту, і ці вкладення швидко окупилися завдяки високим ставкам фрахту, розповіли в УДП.

Проте згодом ставки різко впали, і нині утримання невеликого флоту стає нерентабельним, особливо для державного підприємства.

Серед ключових причин втрати рентабельності — вимушена конкуренція УДП з приватними компаніями, які мінімізують податки через офшори, тоді як УДП офіційно сплачує зарплату українському екіпажу. Операторам із великим флотом легше укладати стабільні контракти, тоді як УДП часто залежить від спотових замовлень, що призводить до простоїв і знижує рентабельність рейсів.

До того ж флот УДП, зокрема судна з дедвейтом 3,5 тис. тонн, використовували для доставки агропродукції до Туреччини. Однак після введення обмежень на імпорт зернових із України у червні цього року фрахтовий ринок перенаситився, а часткове скасування заборони в жовтні не виправило ситуацію повністю. На відміну від приватних гравців, які мають власну вантажну базу, УДП змушене конкурувати за вантаж, не отримуючи державної підтримки.

Приватні компанії вирішують ці труднощі швидше, розпродаючи нерентабельні активи й інвестуючи в нові, прибуткові напрямки, тоді як державне підприємство змушене працювати в умовах обмежень.

Раніше USM повідомляв, що в Kernel розкрили причини продажу судна Eneida. Нагадаємо, агрохолдинг ухвалив рішення продати судно, придбане у 2023 році.