“Японский” мост через Южный Буг начнут строить в декабре
Старт строительства “японского” моста через Южный Буг планируют начать уже в декабре 2021 года. Мост стал приоритетным проектом для государства.
Еще в 2013 году в Николаеве презентовали проект строительства мостового перехода через Южный Буг, он был рассчитан на пять лет. Проект предусматривал строительство участка дороги по обеспечению соединения “Одесса — Мелитополь — Новоазовск” с участком дороги в районе села Половинки Николаевского района. В 2013 год в Николаев приезжал посол Японии, который подтвердил важность строительства мостового перехода через Южный Буг. Именно поэтому мост начали называть “японским”. В 2018 году Николаев посетила делегация представителей компании JICA и японского консалтингового агентства Central Consultant. Они презентовали несколько вариантов проекта строительства объездного моста через реку Южный Буг. Однако в итоге японские инвесторы приняли решение профинансировать иной проект.
Из-за отказа японских инвесторов работа над проектом приостановилась. Дело сдвинулось с мертвой точки в мае 2020 года, когда Президент Украины Владимир Зеленский анонсировал большую программу по строительству мостов. В частности, весной уже начались работы над 30 объектами, среди них и “японский” мост.
На сегодняшний день срок завершения работ по корректировке технико-экономического обоснования проекта – сентябрь 2021. Следующий этап – разработка самого проекта строительства, после чего – непосредственно строительство мостового перехода. Реализация проекта может занять до восьми лет. Предварительная стоимость – 700 миллионов долларов.
Председатель Николаевской ОГА Виталий Ким рассказал, что на строительство моста возлагают большие надежды. «Я думаю, что у нас таки начнется строительство так называемого «японского моста», о котором мы уже много лет слышим. Сейчас появилась юридическая возможность начать этот проект, в декабре 2021-го планируется непосредственный старт этой работы», – резюмировал Ким.
В николаевских портах активно растут объемы перевалки грузов и, по мнению экспертов, в ближайшее время они вырастут на 50%, то есть, до 60 млн тонн. Это, в свою очередь, негативно сказывается на инфраструктуре, поскольку страдают дороги области. А строительство моста помогло бы в вопросе снижения нагрузки на областные дороги. На данный момент вся работа по подготовке технико-экономических обоснований по строительству нового моста через Южный Буг уже выполнена.