Попри ембарго: Польща імпортує морем російське вугілля

Фото: Кшиштоф Брейза опублікував відеозапис з одним із суден, яке підозрюють у перевезенні підсанкційного вугілля з рф.

У Польщі виявили масштабну незаконну схему ввезення вугілля російського походження.

Протягом останнього року до Польщі з російських портів транспортували близько 1,5 млн тонн вугілля, попри ембарго, впроваджене ЄС.

Про це у соцмережі X заявив сенатор від опозиційної партії «Громадянська коаліція» Кшиштоф Брейза.

«Понад мільйон тонн вугілля з російських портів нещодавно прибуло до Польщі. Перевезення на невеликих суднах (щоб не впадало в очі) з Ленінградської області здійснюють російські моряки. Сьогодні я наведу документи та записи, які підтверджують цю практику», — написав він. 

BUM! Ponad milion ton węgla z rosyjskich portów trafiło w ostatnim czasie do Polski. Transport małymi jednostkami (by nie rzucał się w oczy) z obwodu leningradzkiego realizują rosyjscy marynarze. Dziś przedstawię dokumenty i nagrania potwierdzające ten proceder. #RosjanieWPorcie

— Krzysztof Brejza (@KrzysztofBrejza) September 27, 2023

Брейза розповів, що в понеділок, 25 вересня, в Щецині після опівночі виявили судно Roseburg. За даними сенатора, капітан та екіпаж судна — росіяни. Судно доставило вугілля з Виборзького порту (рф).

Довідка: Roseburg — суховантаж під прапором Антигуа і Барбуди, побудований у 1991 році. Дедвейт — 3005 тонн. Власник судна — латвійська Roseburg Shipping Ltd, менеджер — Pegasus Shipmanagement SIA (також Латвія). 

Також на брифінгу Брейза уточнив, що протягом останнього року з портів Санкт-Петербурга та Виборга до Польщі перевезли 1,5 млн тонн вугілля. Вантаж транспортували невеликими партіями — по 2 тис. тонн, повідомляє «Укрінформ». 

За словами сенатора, він та його помічники впродовж кількох тижнів вивчали цю ситуацію. Опозиція стверджує, що вугілля з росії до портів Щецина, Гданська, Гдині і Свіноуйсця перевозять російські моряки, але на суховантажах під прапорами Мальти, Кіпру чи Антигуа і Барбуди.

Брейза надав докази прибуття суден з рф до польських портів та допуску на них російських моряків. Отримувачів вантажів встановити поки не вдалося. Вугілля з суден одразу перевалюють у вагони, а потім перевозять углиб країни.

У відділі Митної служби Республіки Польща в Щецині сенатора запевнили, що паливо ввозять за «спрощеною процедурою» і немає змоги перевірити, «чиє це вугілля».

Брейза заявив, що очікує на рішучу реакцію від прем’єр-міністра Матеуша Моравецького і лідера партії PiS Ярослава Качинського.

«Це безпрецедентна справа, яка шкодить безпеці та національним інтересам Польщі. З одного боку, фінансуються російські порти та інфраструктура Володимира Путіна, а потім ці гроші йдуть на бомби та боєприпаси, якими знищується Україна. З іншого боку – російські спецслужби. Не будемо приховувати, що російські моряки пов’язані з російськими службами. Вони мають вільний допуск до інфраструктури, вивчають критичну інфраструктуру Польщі, а провладні установи розводять руками», – підкреслив сенатор.

Політик наголосив, що зараз не може бути й мови про жодну торгівлю вугіллям з Росією, яка перебуває під санкціями.

«Eмбарго ЄС передбачає заборону на імпорт російського вугілля, а також імпорт будь-якого іншого вугілля з території Російської Федерації, посередництво і технічну допомогу в будь-якій діяльності, яка з цим пов’язана», – наголосив Брейза.

На його переконання, за цю справу мають узятися польські спецслужби.

Як повідомлялося, в ЄС з 1 серпня 2022 року діє ембарго на імпорт російського вугілля. Відповідна заборона була передбачена в п’ятому пакеті санкцій Євросоюзу, ухваленому 7 квітня 2022 року.

У Польщі триває виборча кампанія до парламенту, вибори відбудуться 15 жовтня.