УЗА закликала Єврокомісію створити «зелені коридори» для українського зерна

Українська зернова асоціація офіційно звернулась до Єврокомісії щодо оптимізації «Шляхів солідарності» для експорту українського зерна. 

Зокрема, УЗА запропонувала збільшити експорт «шляхами» на 1-1,5 млн тонн на місяць, компенсувавши частину витрат європейських перевізників та портів, що здійснюють транзит українського зерна, повідомили в асоціації.

Це призведе до суттєвого зменшення вартості перевезення зерна та дасть можливість українським аграріям беззбитково вивезти його надлишки до країн, що цього зерна потребують, та стабілізувати глобальну продовольчу безпеку.

Збільшити пропускну спроможність «шляхів» можна завдяки експорту зерна через порти країн Балтії (Клайпеда та інші), Німеччини (Росток, Гамбург), Нідерландів (Роттердам), Хорватії (Рієка), Італії (Трієст) та Словенії (Копер). Розвиток цих маршрутів активно підтримується Європейською комісією.

Варто зауважити, що ці маршрути малозадіяні через складність і вартість логістики, порівняно з іншими маршрутами. Різниця в ціні становить приблизно 30-40 євро за тонну.

Відтак, УЗА просить ЄС запровадити «зелені коридори» для української сільськогосподарської продукції до морських портів країн Балтії, Німеччини, Нідерландів, Хорватії, Італії та Словенії, які включатимуть:

• перенесення санітарного, фітосанітарного та ветеринарного контролю з пунктів пропуску на кордоні з Україною на територію країни призначення, що забезпечить значне збільшення експорту;
• запровадження субсидій від Єврокомісії для компенсації європейським перевізникам додаткових логістичних витрат на транзитні перевезення та часткової компенсації європейським портам – так званих портових витрат на українське зерно.