IMO выступает против положений о запрете смены экипажа

Требования фрахтователей о «запрете смены экипажа» усугубляют продолжающийся кризис смены моряков и еще больше угрожает безопасности судоходства, заявил Генеральный секретарь ІМО Китак Лим.

Как сообщает информагентство SAFETY4SEA,  Генеральный секретарь ИМО Китак Лим высказался против положений о «запрете смены экипажа» на чартерах, указав, что такие положения усугубляют и без того сложное положение моряков, и подрывают усилия, предпринимаемые для разрешения продолжающегося кризиса смены экипажа.

Требования о запрете смены моряков, озвученные некоторыми фрахтователями, гласят, что никакие смены не могут происходить, пока груз фрахтователя находится на борту. Это не позволяет судну отклоняться в порты, где может произойти смена экипажа. Группа IMO по борьбе с кризисом моряков (SCAT) узнала об этом только сейчас.

В заявлении, поддержанном Международной организацией труда (МОТ), Лим призвал всех фрахтователей воздерживаться от просьб о включении оговорок «без смены экипажа» на чартерах, а также призвал судовладельцев и операторов отклонить оговорки, если фрахтователи все же их потребуют.

“Такие положения усугубляют психическое и физическое утомление истощенных моряков, подрывают соблюдение положений Конвенции 2006 года о труде в морском судоходстве с поправками (MLC, 2006) и еще больше угрожают безопасности мореплавания”, – сказал Генеральный секретарь.

Он также добавил, что существуют альтернативные договорные положения, которые разрешают смену экипажа во время пандемии, и их следует использовать.

На последнем заседании Юридического комитета IMO, международные организации выступили с заявлениями, осуждающими использование на чартерах оговорки «без смены экипажа». Комитет предложил представить материалы по этому вопросу на своей 108-й сессии, запланированной на июль 2021 года.