Maersk построит распределительный центр в Дуйсбурге
18.12.2020 - 16:30
AP Møller – Maersk и Duisport, крупнейший в Европе тримодальный логистический центр, подписали договор о совместном строительстве и эксплуатации нового центра продаж и логистики.
Согласно заявлению перевозчика, новый центр будет спроектирован и завершен в короткие сроки. Поскольку переговоры по контракту находятся на заключительной стадии, выяснилось, что Maersk возьмет на себя участок площадью более 100 тысяч м2 в Логпорте VI, а еще 50 тысяч м2 могут быть добавлены на более позднем этапе.
Тримодальный логистический комплекс семейства Logport, включая контейнерный терминал, строится на территории Logport VI площадью 430 тысяч м2 с причалом длиной 500 м. После Логпорта I в Дуйсбурге-Райнхаузене здание в Валсуме является вторым по величине проектом Duisburger Hafen AG за последние 20 лет.
«Наши клиенты нуждаются в большем, чем просто транспортные услуги из порта в порт. Сопровождая их от двери до двери по всей транспортной цепочке, мы создаем комфортные условия транспортировки и облегчаем цепочку поставок», – сказал вице-президент Северо-Западного континента Maersk Йенс-Оле Кренциен.
«Новый контейнерный терминал прямо на Рейне, имеющий прямое соединение с интермодальными транспортными цепочками во внутренних районах Европы, а также в Азии, является преимуществом для международной конкуренции. Выбор, сделанный Maersk, показывает, что для крупных игроков отрасли невозможно обойтись без логистического центра в Дуйсбурге», – заявил генеральный директор Duisburger Hafen AG Эрих Стааке.
В Датской судоходной компании также упомянули, что проект повлечет за собой создание более 350 новых рабочих мест, более того, Эрих Стааке заявил, что компания превысит этот прогноз с привлечением урегулирования Maersk и других инвесторов.
«Это место послужит дополнительной точкой развязки в цепочке поставок наших клиентов. Приверженность Logport VI соответствует нашей стратегии предоставления интегрированных логистических решений для наших клиентов по всему миру», – добавил Йенс-Оле Кренциен.
