Госэкоинспекция снова говорит о разливе нефти возле “Аметиста”

Председатель ГЭИ Андрей Малеваный сообщил, что результаты последних лабораторных анализов показали превышение содержания нефтепродуктов в воде возле “Аметиста” в 3,4 раза.

По сообщению Андрея Малеваного на Facebook, содержание нефтепродуктов в районе стоянки «Аметиста» составило 0,16 мг/дм3. При том норма составляет 0,05 мг/дм3.

“Опасность загрязнения акватории нефтепродуктами очевидна. Это прямое уничтожение экосистемы моря и его элементов – морских животных и птиц, многие из которых уже сейчас на грани вымирания”, – сообщили председатель ГЭИ.

Напомним, как USM сообщал ранее, Государственное космическое агентство Украины (ГКА) провело анализ спутниковых снимков акватории морского порта Черноморск, в районе судна “Аметист”. И АМПУ заявило, что разлив нефти не обнаружили.

Читайте также: Разлив нефти вокруг судна “Аметист” не подтвердился, — АМПУ

Напомним, как сообщала Думская, 25 ноября недалеко от Черноморска начало тонуть судно морской поисково-спасательной службы “Аметист”. Также сообщалось о разливе нефтепродуктов вокруг судна.

Судно начало уходить под воду около 16:00. На судне пытались откачать воду из отсеков, но локализовать аварию не удавалось.

По версии Морской поисково-спасательной службы, которой принадлежит “Аметист”, на стоянке, где находится судно, несколько лет подряд происходили кражи металла. Неизвестные снимали с судов водонепроницаемые двери и переборки.

Утром 26 ноября представитель Администрации морских портов Украины Елена Гиряева опровергла информацию о судне Морской поисково-спасательной службы, которое якобы тонет близ города Черноморск в Одесской области.

По ее словам, сообщение о крушении буксира “Аметист”, которое распространяют местные издания, не соответствует действительности.

Следом, 27 ноября, ГП АМПУ и КП “Морская поисково-спасательная служба” провели пресс-конференцию, в которой предоставили информацию об аварии на судне “Аметист”. 

Так, по результатам четырех осмотров специалистами АМПУ, информация о подтоплении буксира и загрязнении акватории Черноморского порта нефтепродуктами не подтвердилась. 

АМПУ обратили внимание на то, что буксир “Аметист” не является танкером, не эксплуатируется уже более 20 лет, находится в “холодном отстое”, а горюче-смазочные материалы на нем отсутствуют.