Итальянские порты снова будут платить корпоративный подоходный налог
![](https://usm.media/wp-content/uploads/2020/12/626_pmpapechrchspkpa-1024x675.jpg)
Европейская комиссия рекомендовала Италии отменить льготы на корпоративный подоходный налог, предоставляемые портам.
В настоящее время в Италии портовые власти полностью освобождены от корпоративного подоходного налога. Как заявили местные антимонопольные органы, в соответствии национальным законодательством о корпоративном налоге, прибыль, полученная портовыми властями от экономической деятельности, должна облагаться налогом, чтобы избежать несправедливой конкуренции.
Решение стало результатом расследования, проведенного Европейской комиссией по налогообложению портов в странах-членах ЕС. Комиссии заявили, что эти шаги приведут налоговый режим Италии в соответствие с правилами государственной помощи ЕС.
“Если портовые власти получают прибыль от экономической деятельности, они облагаются налогом так же, как и другие компании. Это необходимо для того, чтобы сохранить конкуренцию. Сегодняшнее решение для Италии – как и ранее для Нидерландов, Бельгии и Франции – четко показывает, что необоснованные освобождения от корпоративного налога для портов искажают равные условия игры”, – сказала комиссар Маргрет Вестагер, отвечающая за политику в сфере конкуренции ЕС.
В январе 2019 года ЕК потребовала от Италии изменить свое законодательство, чтобы порты платили корпоративный налог на прибыль от экономической деятельности так же, как и другие компании в Италии. Это также необходимо для соответствия правилам государственной помощи ЕС. В ноябре 2019 года Комиссия начала тщательное расследование, чтобы оценить, подтвердились ли ее первоначальные опасения относительно совместимости налоговых льгот для итальянских портов с правилами государственной помощи ЕС.
Завершив свою оценку, Европейская комиссия пришла к выводу, что освобождение от корпоративного налога, предоставленное итальянским портам, дает им преимущество. В частности, освобождение от налогов не преследует четкую цель, представляющую общественный интерес, такую как улучшение мультимодальных перевозок. Полученная налоговая экономия может быть использована портовыми властями для финансирования любого вида деятельности или для субсидирования цен, взимаемых портами с клиентов, в ущерб конкурентам.
Согласно регулирующим органам ЕС, Италия теперь должна предпринять необходимые шаги для отмены налоговых льгот, чтобы с 1 января 2022 года порты соответствовали тем же правилам корпоративного налогообложения, что и другие компании.
Решение в отношении портов Италии следует за аналогичными действиями ЕС с другими странами-членами. Так, в 2019 году Испания согласилась внести поправки в свое законодательство о корпоративном подоходном налоге, чтобы привести его в соответствие с правилами помощи ЕС. С 2020 года к испанским портам применялись обычные правила корпоративного подоходного налога.
Удаление неоправданных налоговых льгот не означает, что порты больше не могут получать государственную поддержку, прокомментировали в ЕС. Государства-члены могут поддерживать порты в соответствии с правилами помощи ЕС, например, для достижения транспортных целей ЕС или для осуществления необходимых инвестиций в инфраструктуру, которые были бы невозможны без государственной помощи.
Напомним, в мае 2017 года ЕС упростил правила для государственных инвестиций в порты. Государственным властям, например, разрешается покрывать расходы на дноуглубительные работы в портах и подобные операции.